我的老毛病又犯了,工欲善其事、必先利其器,五月過後我就很少玩前打、黑吉了,烏煙瘴氣、導師輩出、太陽又曬死人,換玩輕鬆涼快的夏夜小搞搞,在試過朋友的ABU Revo LJ-3跟自己的MORRUM後,LJ-3捲起來阻力大、MORRUM在放線的到線杯最左右的時候卡卡,決定了!!  換一顆DAIWA或SHIMANO的捲線器吧!! 

 

 

這次我挑上的是SHIMANO的オシア カルカッタ [OCEA CALCUTTA]  201HG(左手版高速),會挑上的原因是看過右手版覺得捲起來綿密、重量跟手指位置適中,搭配上SENECA  Pacific  Ocean  Jig  Master的70克鐵板竿操控起來順手度剛剛好。

 

 

官網上這款的文宣說~~~~~オフショアの酷使に耐える堅牢性、X-SHIP搭載によるシルキーでブレのない回転フィーリング、いち早く狙いのタナにジグを落とすためのフォール性能、そしてテクニカルなシャクリも容易に繰り出せるパーミング性。
さらにはライトジギング、鯛カブラにふさわしい細糸いたわり機構までを搭載。シマノが送り出す、オフショアに新展開をもたらすNEWウェポン。

 

 

 

雖然是鯛魚頭用的捲線器,但是拿來小搞搞也不錯,我小搞搞玩法很類似黑吉釣法當中的落下法的操作,這款提到了落下釣法的適用,再者這款強調了出線時有做改良,導線規跟線杯的距離有拉長,可以讓線在最左跟最右的角度加大,消除出線時在最左、右端會跳的感覺,出線的順暢度也超級棒!!

 

 

 

另外,因為出線的或拋的時候迴轉性會很快,有做離心式的煞車,SHIMANO稱之為SVS,原廠來六槽只有裝三槽,有必要時可以訂零件來裝滿,不過因為我是船釣小搞搞不太需要拋,這樣就夠用了。

 

 

 

 

 



再看看這顆的規格表跟各方向的照片吧~~~

 

PE線200米在小搞搞很夠用~~

 

 

 

 

導線規嵌了SIC,用PE線也不擔心~~

 

 

 

 

 

 

MADE  IN  JAPAN喔~~

 

 

 

 

當然爾~~  釣魚人嘛!!  難免會想要黑白舞弄一下,看了另一款貴上日幣一萬多的OCEA CALCUTTA CONQUEST  TYPE-J,就好奇看看到底差在哪邊,發現內部軸承差一顆,在導線規的麻花棒,另外就是在握丸上,二話不說,改一下!!  雖然說沒三小路用,但是船在走,風吹握丸會轉,看了就爽。  看圖吧!!

 

 

 

分解圖當中的6號零件可以換成軸承,規格是4 x 7 x 2.5,軸承店找都有,這個規格也有用在SHIMANO部分紡車捲線器的導線規羅拉裡。

 

 

 

 

整個拆開後,會有四個白色墊圈,把它換成軸承即可。

 

 

 

 

下面的是裝了軸承,上面是原來白色墊圈。

 

 

 

 

放好軸承,組裝回去即可。

 

 

 

 

當然,東西沒有全部都是優點的,這顆的缺點在我說來就是它不是強力手把,變成在邊晃邊捲及中魚要硬捲沒法度(遇到煙),害我又去訂夢屋強力握把(==)。  另一個缺點是煞車力道不太夠,5公斤遇到煙,在滿船的人容易造成困擾。  除此之外還滿OK的!!!

 

 

 

不過,如果要我建議該買不買,不怕貴跟重一點點的話,我會建議可以看看DAIWA的RYOGA BAY JIGGING,可以挑2020PE或2025PE款,都是強力把可以省下另外買把的錢,12顆軸承數,扣除握丸軸承,內部支撐點也比SHIMNAO多,再來是煞車力道10公斤,遇到青物也不怕,帶動大齒盤的齒棒是不鏽鋼的。  我為什麼沒買,因為衝動先訂的SHIMANO的捲線器跟夢屋把,才看到RYOGA BAY JIGGING  2020PE-HL。  (--|||)

 

 

 

 

 <後記>

建議真的一定要買強力握把款,不然就是要去改一支,捲起來輕鬆度跟操竿會方便很多。 

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